Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort - Kosten

Monatliche Kosten für Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort

Toyota Proace City E  Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1190 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 234.76 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12458.48 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort sind mit ca. 123 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 20 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 331 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort für 29970 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29200 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 234.76 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota Proace City sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1190 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12458.48 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29200 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Proace City ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.08, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

11.268,48 €

Überführung / Zulassung

1.190,00 €

+

Gesamtkosten

12.458,48 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

12.458,48 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

234,76 €
(197,28 € netto)

Leasingrate effektiv

259,55 €
(218,11 € netto)

Bruttolistenpreis

29.200,00 €


Leasingfaktor

0.98

Leasingrate effektiv

1.08

Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 234.76 € ist der Toyota Proace City E Kastenwagen L1 1.5 D-4D Duty Comfort ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 160 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (29200 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1190 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.31 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.08 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

20.006,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

20.006,00 €

Leasingraten Summe

2.817,12 €

+

Gesamtkosten

22.823,12 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,31 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,31 €

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