Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i - Kosten
Monatliche Kosten für Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1450 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 249
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13402 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 468 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i für 44130 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 41020 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 249 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota Corolla Cross sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1450 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13402 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 41020 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Corolla Cross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.68, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
11.952,00 €
Überführung / Zulassung
1.450,00 €
+
Gesamtkosten
13.402,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
13.402,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
249,00 €
(209,24 € netto)
Leasingrate effektiv
279,21 €
(234,63 € netto)
Bruttolistenpreis
41.020,00 €
Leasingfaktor
0.61
Leasingrate effektiv
0.68
Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 249 € zählt der Toyota Corolla Cross XG1TJ 2.0 Hybrid Teamplayer AWD-i ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota Corolla Cross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 155 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 41020 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1450 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.68 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.34 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
22.042,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.042,00 €
Leasingraten Summe
11.952,00 €
+
Gesamtkosten
33.994,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,34 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,34 €
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