Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland - Kosten

Monatliche Kosten für Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland

Toyota C-HR X10  2.0 Hybrid Team Deutschland

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1460 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 298 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15764 €. Die Versicherungskosten für den Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 374 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland für 35080 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 41230 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 298 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota C-HR sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1460 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15764 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 41230 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota C-HR ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.8, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

14.304,00 €

Überführung / Zulassung

1.460,00 €

+

Gesamtkosten

15.764,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

15.764,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

298,00 €
(250,42 € netto)

Leasingrate effektiv

328,42 €
(275,98 € netto)

Bruttolistenpreis

41.230,00 €


Leasingfaktor

0.72

Leasingrate effektiv

0.8

Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 298 € zählt der Toyota C-HR X10 2.0 Hybrid Team Deutschland ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota C-HR fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen nur 118 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 41230 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1460 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.8 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.58 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

16.532,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

16.532,00 €

Leasingraten Summe

14.304,00 €

+

Gesamtkosten

30.836,00 €

Gesamtkilometer

9.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,58 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,58 €

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