Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland - Kosten

Monatliche Kosten für Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland

Toyota C-HR X10  1.8 Hybrid Team Deutschland

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 945 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 285.21 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14635.08 €. Die Versicherungskosten für den Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 5 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 344 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland für 31759 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 31525 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 285.21 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota C-HR sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 945 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14635.08 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 31525 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota C-HR ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.97, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

13.690,08 €

Überführung / Zulassung

945,00 €

+

Gesamtkosten

14.635,08 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.635,08 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

285,21 €
(239,67 € netto)

Leasingrate effektiv

304,90 €
(256,22 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.9

Leasingrate effektiv

0.97

Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 285.21 € ist der Toyota C-HR X10 1.8 Hybrid Team Deutschland ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota C-HR fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 5 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen gerade einmal 104 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 31525 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 945 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.37 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.97 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

15.393,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

15.393,00 €

Leasingraten Summe

13.690,08 €

+

Gesamtkosten

29.083,08 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,37 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,37 €

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