Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1250 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 149
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 6614 €. Die Versicherungskosten für den Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 54 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik für 25050 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 36740 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 149 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Suzuki Vitara ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1250 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 6614 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 36740 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Suzuki Vitara ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.5, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
5.364,00 €
Überführung / Zulassung
1.250,00 €
+
Gesamtkosten
6.614,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
6.614,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
149,00 €
(125,21 € netto)
Leasingrate effektiv
183,72 €
(154,39 € netto)
Bruttolistenpreis
36.740,00 €
Leasingfaktor
0.41
Leasingrate effektiv
0.5
Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 149 € ist der Suzuki Vitara 2. Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Suzuki Vitara fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 176 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 36740 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1250 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.44 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.5 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
8.366,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.366,00 €
Leasingraten Summe
5.364,00 €
+
Gesamtkosten
13.730,00 €
Gesamtkilometer
15.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,44 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,44 €
