Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP - Kosten
Monatliche Kosten für Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 139
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8162 €. Die Versicherungskosten für den Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP sind mit ca. 209 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 5 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 263 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP für 24040 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 20990 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 139 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Suzuki Swift ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1490 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8162 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 20990 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Suzuki Swift ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.81, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
6.672,00 €
Überführung / Zulassung
1.490,00 €
+
Gesamtkosten
8.162,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
8.162,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
139,00 €
(116,81 € netto)
Leasingrate effektiv
170,04 €
(142,89 € netto)
Bruttolistenpreis
20.990,00 €
Leasingfaktor
0.66
Leasingrate effektiv
0.81
Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 139 € ist der Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Suzuki Swift fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 5 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 160 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 209 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 20990 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1490 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.81 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.41 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
15.154,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.154,00 €
Leasingraten Summe
6.672,00 €
+
Gesamtkosten
21.826,00 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,41 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,41 €
Preisentwicklung Leasing Suzuki Swift 7. Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort X-ITE ALLGRIP
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