Subaru XV II 1.6i Trend Lineartronic - Zugfahrzeug

Ist ein Subaru XV II 1.6i Trend Lineartronic ein gutes Zugfahrzeug?

Subaru XV II  1.6i Trend Lineartronic

Sie möchten den Subaru XV auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Fragestellung zu beantworten muss das Kraftfahrzeug unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AHK) vorhanden ist, das Drehmoment, und die maximale Anhängelast.

Die maximale Anhängelast dieses Autos ist mit 1400 kg angegeben und damit für den „Otto-Normalverbraucher“ durchaus ausreichend. Einen kleinen Wohnwagen kann man damit ziehen, und auch mal den Umzugsanhänger.
Das Drehmoment ist beim Subaru XV entscheidend für die Beschleunigung auch unter Last – je mehr Drehmoment desto besser!

. Mit 150 Nm hat er davon nicht sonderlich viel Drehmoment. Lädt man viel auf, muss man bei der Beschleunigung geduldig sein. Ist das Auto besonders schwer, gewinnt ein Allradantrieb von Bedeutung. Bei diesem Auto ist er verbaut.

Bei diesem Deal ist jedoch noch keine Anhänger Kupplung dabei und muss zusätzlich bestellt werden.

Bewertung – eignet sich der Subaru XV als Zugfahrzeug?: Das Fahrzeug kann immerhin maximal 1400 kg ziehen und kann dabei auf ein maximales Drehmoment von 150 Nm zugreifen. Damit kommt man im Alltag schon ganz gut zurecht, schweres Gerät sollte man damit aber nur über kurze Entfernungen ziehen da schon alleine das Drehmoment etwas knapp bemessen ist und man Gefahr läuft, den Verkehr erheblich auszubremsen. Bei diesem speziellen Angebot handelt es sich jedoch um ein sofort verfügbares Fahrzeug, welches keine Anhängerkupplung verbaut hat. Es kommt daher nicht für den Einsatz im Anhängerbetrieb in Frage. Eventuell ist dieses Auto jedoch als Bestellfahrzeug mit Anhängerkupplung lieferbar, prüfen Sie daher unbedingt auch noch Neufahrzeug-Angebote auf unserer Website.

Bezeichnung

Drehmoment

150 Nm

Kraftübertragung

ALL