Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG - Kosten
Monatliche Kosten für Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1499 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 159
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5315 €. Die Versicherungskosten für den Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 14 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 129 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG für 42020 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 52790 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 159 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Skoda Octavia ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1499 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 5315 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 52790 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Skoda Octavia ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.42, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
3.816,00 €
Überführung / Zulassung
1.499,00 €
+
Gesamtkosten
5.315,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
5.315,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
159,00 €
(133,61 € netto)
Leasingrate effektiv
221,46 €
(186,10 € netto)
Bruttolistenpreis
52.790,00 €
Leasingfaktor
0.3
Leasingrate effektiv
0.42
Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 159 € ist der Skoda Octavia 4. Generation Combi RS 2.0 TSI First Edition DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Skoda Octavia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 14 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 201 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 52790 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1499 €.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die als durchschnittlich eingestuften Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.27 € in Verbindung zu dem sehr niedrigen effektiven Leasingfaktor von 0.42 machen dieses Angebot zu einem echten Leasingdeal!.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
10.467,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.467,00 €
Leasingraten Summe
3.816,00 €
+
Gesamtkosten
14.283,00 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,27 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,27 €
