Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) - Kosten

Monatliche Kosten für Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang)

Skoda Kodiaq 1.Generation  2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang)

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 970 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 367 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18745 €. Die Versicherungskosten für den Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 29 €. Der durchschnittliche Wertverlust des Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 483 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) für 45150 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 51400 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 367 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Skoda Kodiaq sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1129 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 18745 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 51400 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Skoda Kodiaq ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.95, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

17.616,00 €

Überführung / Zulassung

1.129,00 €

+

Gesamtkosten

18.745,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

18.745,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

367,00 €
(308,40 € netto)

Leasingrate effektiv

390,52 €
(328,17 € netto)

Bruttolistenpreis

51.400,00 €


Leasingfaktor

0.9

Leasingrate effektiv

0.95

Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 367 € ist der Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Drive 125 4x4 DSG (7-Gang) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Skoda Kodiaq fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 29 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 130 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 51400 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1129 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.47 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.95. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

17.017,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

17.017,00 €

Leasingraten Summe

17.616,00 €

+

Gesamtkosten

34.633,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,47 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,47 €

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