Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG - Kosten

Monatliche Kosten für Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG

Skoda Karoq 1. Generation  1.5 TSI Sportline DSG

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 234 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7356 €. Die Versicherungskosten für den Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 479 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG für 45009 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 47979.99 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 234 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Skoda Karoq sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1740 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7356 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 47979.99 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Skoda Karoq ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.64, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

5.616,00 €

Überführung / Zulassung

1.740,00 €

+

Gesamtkosten

7.356,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

7.356,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

234,00 €
(196,64 € netto)

Leasingrate effektiv

306,50 €
(257,56 € netto)

Bruttolistenpreis

47.979,99 €


Leasingfaktor

0.49

Leasingrate effektiv

0.64

Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 234 € ist der Skoda Karoq 1. Generation 1.5 TSI Sportline DSG ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Skoda Karoq fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 177 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 47979.99 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1740 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.37 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.64 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

8.324,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

8.324,00 €

Leasingraten Summe

5.616,00 €

+

Gesamtkosten

13.940,00 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,37 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,37 €

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