Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG - Kosten

Monatliche Kosten für Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG

Skoda Karoq 1. Generation  2.0 TDI Balance DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 389.13 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18678.24 €. Die Versicherungskosten für den Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG sind mit ca. 110 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 22 €. Der durchschnittliche Wertverlust des Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 504 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG für 46469 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 48220 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 389.13 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Skoda Karoq sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Skoda Karoq ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.81, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

18.678,24 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

18.678,24 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

18.678,24 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

389,13 €
(327,00 € netto)

Leasingrate effektiv

389,13 €
(327,00 € netto)

Bruttolistenpreis

48.220,00 €


Leasingfaktor

0.81

Leasingrate effektiv

0.81

Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 389.13 € zählt der Skoda Karoq 1. Generation 2.0 TDI Balance DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Skoda Karoq fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 22 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 156 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 110 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 48220 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.81 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.87 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

17.568,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

17.568,00 €

Leasingraten Summe

18.678,24 €

+

Gesamtkosten

36.246,24 €

Gesamtkilometer

9.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,87 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,87 €

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