Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of - Kosten

Monatliche Kosten für Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of

Skoda Fabia 3.Generation  Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 950 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 156 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8438 €. Die Versicherungskosten für den Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of sind mit ca. 60 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 248 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of für 21874 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 34210 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 156 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Skoda Fabia ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 950 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8438 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 34210 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Skoda Fabia ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.05, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

7.488,00 €

Überführung / Zulassung

950,00 €

+

Gesamtkosten

8.438,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

8.438,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

156,00 €
(131,09 € netto)

Leasingrate effektiv

175,79 €
(147,72 € netto)

Kaufpreis

16.690,00 €


Leasingfaktor

0.93

Leasingrate effektiv

1.05

Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Skoda Fabia 3.Generation Combi 1.0 TSI Drive 125 Best of ist mit einer monatlichen Leasingrate von 156 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Skoda Fabia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 120 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 60 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (34210 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 950 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.21 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.05 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

12.710,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

12.710,00 €

Leasingraten Summe

7.488,00 €

+

Gesamtkosten

20.198,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,21 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,21 €

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