SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style - Kosten
Monatliche Kosten für SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1500 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 184
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8124 €. Die Versicherungskosten für den SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style sind mit ca. 60 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 327 € pro Monat. Durchschnittlich wird der SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style für 28809 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 25950 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 184 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser SEAT Ateca ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8124 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 25950 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem SEAT Ateca ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.56, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
6.624,00 €
Überführung / Zulassung
1.500,00 €
+
Gesamtkosten
8.124,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
8.124,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
184,00 €
(154,62 € netto)
Leasingrate effektiv
225,67 €
(189,64 € netto)
Kaufpreis
39.950,00 €
Leasingfaktor
0.46
Leasingrate effektiv
0.56
SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 184 € ist der SEAT Ateca 5FP 1.0 TSI Style ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim SEAT Ateca fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 147 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 60 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (25950 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.81 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.56 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
11.076,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.076,00 €
Leasingraten Summe
6.624,00 €
+
Gesamtkosten
17.700,00 €
Gesamtkilometer
10.008,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,81 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,81 €
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