Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort - Kosten

Monatliche Kosten für Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 799 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 236.81 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15007.6 €. Die Versicherungskosten für den Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort sind mit ca. 147 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 14 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort für 31107 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 41976 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 236.81 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Renault Trafic sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 799 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15007.6 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 41976 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Trafic ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.6, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

14.208,60 €

Überführung / Zulassung

799,00 €

+

Gesamtkosten

15.007,60 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

15.007,60 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

236,81 €
(199,00 € netto)

Leasingrate effektiv

250,13 €
(210,19 € netto)

Bruttolistenpreis

41.976,00 €


Leasingfaktor

0.56

Leasingrate effektiv

0.6

Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 236.81 € ist der Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 130 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 147 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (41976 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 799 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.3 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.6 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

24.259,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

24.259,00 €

Leasingraten Summe

2.841,72 €

+

Gesamtkosten

27.100,72 €

Gesamtkilometer

50.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,30 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,30 €

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