Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Der Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort des Herstellers Renault ist ein manuell geschalteter, 4999 mm langer und 1971 mm großer Wagen im mittleren Preissegment. Bei einer Leistung von 120 PS kann man mit dem 1944 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 165 km/h erreichen. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 1997 ccm Hubraum. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 5.5 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 80 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Hubraum

2891 ccm

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein Familienauto?

0t ENERGY dCi 120 Komfort ein gutes Familienauto ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien achten bei der Anschaffung eines neuen Automobils auf unterschiedlic

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein Langstreckenfahrzeug?

Kann man mit dem Renault Trafic bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob dieses Automobil auch für längere Distanzen geeignet ist, so muss man unterschiedliche Asp

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein gutes Stadtauto?

Ist ein Renault Trafic auch geeignet für Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es vor allem auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Einpar

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein fürs Gelände?

0t ENERGY dCi 120 Komfort auch richtig ins Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden. Für richtig unwegsames Gelände braucht es mehr a

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein gutes Zugfahrzeug?

Sie möchten den Renault Trafic auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Frage zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine An

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Komfort ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Renault Trafic ein umweltschonendes Kraftfahrzeug ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Auto Hers