Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five - Kosten
Monatliche Kosten für Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1450 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 263.75
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17275 €. Die Versicherungskosten für den Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five sind mit ca. 133 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 395 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five für 31500 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 34600 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 263.75 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Renault R5 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1450 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17275 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 34600 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault R5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.83, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 60 Monate
15.825,00 €
Überführung / Zulassung
1.450,00 €
+
Gesamtkosten
17.275,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
17.275,00 €
Laufzeit
60 Monate
÷
Leasingrate
263,75 €
(221,64 € netto)
Leasingrate effektiv
287,92 €
(241,95 € netto)
Bruttolistenpreis
34.600,00 €
Leasingfaktor
0.76
Leasingrate effektiv
0.83
Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 263.75 € zählt der Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 102 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 133 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 34600 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1450 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.83 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (3.47 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.630,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.630,00 €
Leasingraten Summe
15.825,00 €
+
Gesamtkosten
35.455,00 €
Gesamtkilometer
4.980,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
3,47 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
3,47 €
Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse
Audi e-tron 55 quattro ab 546 Euro 300kw frei konfigurierbar
∅ Kosten / km
0,68 €
Leasingfaktor
0.85
ab546,00 €
Audi e-tron Sportback *AHK* halbe Dienstwagenversteuerung
∅ Kosten / km
0,74 €
Leasingfaktor
0.8
ab599,00 €
Skoda ENYAQ iV 60 - 62 kWh 132 kW mehrere Farben
∅ Kosten / km
0,29 €
Leasingfaktor
0.51
ab201,11 €