Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution - Kosten
Monatliche Kosten für Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1450 € an. Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 163.99 € bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7353.64 €. Die Versicherungskosten für den Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution sind mit ca. 170 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 374 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution für 29500 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29500 €.
Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 163.99 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Renault R4 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1450 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7353.64 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29500 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault R4 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.69, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
5.903,64 €
Überführung / Zulassung
1.450,00 €
+
Gesamtkosten
7.353,64 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
7.353,64 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
163,99 €
(137,81 € netto)
Leasingrate effektiv
204,27 €
(171,66 € netto)
Bruttolistenpreis
29.500,00 €
Leasingfaktor
0.56
Leasingrate effektiv
0.69
Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 163.99 € ist der Renault R4 2. Generation E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Evolution ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 98 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 170 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 29500 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1450 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.69 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.49 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
9.682,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
9.682,00 €
Leasingraten Summe
5.903,64 €
+
Gesamtkosten
15.585,64 €
Gesamtkilometer
15.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,49 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,49 €
