Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line - Kosten

Monatliche Kosten für Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line

Renault Megane IV  Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 221.75 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8117 €. Die Versicherungskosten für den Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 338 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line für 30028 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 31550 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 221.75 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Renault Megane sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 134 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8117 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 31550 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Megane ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.08, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

7.983,00 €

Überführung / Zulassung

134,00 €

+

Gesamtkosten

8.117,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

8.117,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

221,75 €
(186,34 € netto)

Leasingrate effektiv

225,47 €
(189,47 € netto)

Kaufpreis

20.972,00 €


Leasingfaktor

1.06

Leasingrate effektiv

1.08

Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 221.75 € ist der Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF R.S. Line ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Renault Megane fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 115 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 31550 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 134 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.27 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.08 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

11.366,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

11.366,00 €

Leasingraten Summe

7.983,00 €

+

Gesamtkosten

19.349,00 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,27 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,27 €

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