Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens - Kosten

Monatliche Kosten für Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens

Renault Megane IV  Grandtour TCe 140 GPF Intens

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 840 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 199 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10561 €. Die Versicherungskosten für den Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 317 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens für 28078 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29680 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 199 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Renault Megane ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1009 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10561 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29680 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Megane ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.07, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

9.552,00 €

Überführung / Zulassung

1.009,00 €

+

Gesamtkosten

10.561,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.561,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

199,00 €
(167,23 € netto)

Leasingrate effektiv

220,02 €
(184,89 € netto)

Kaufpreis

20.623,00 €


Leasingfaktor

0.96

Leasingrate effektiv

1.07

Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 199 € ist der Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Renault Megane fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 115 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 29680 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1009 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.26 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.07 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

15.505,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

15.505,00 €

Leasingraten Summe

9.552,00 €

+

Gesamtkosten

25.057,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,26 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,26 €

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