Renault Master IV Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 150 Extra (Heckantrieb) - Zugfahrzeug

Ist ein Renault Master IV Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 150 Extra (Heckantrieb) ein gutes Zugfahrzeug?

Renault Master IV  Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 150 Extra (Heckantrieb)

Kann man den Renault Master auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Fragestellung zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AHK) vorhanden ist, das Drehmoment, und die maximale Anhängelast.


Beim Renault Master gibt das Drehmoment an, wie gut er auch mit schweren Lasten zurecht kommt – hier gilt: viel hilft viel. An Drehmoment stehen 360 Nm zur Verfügung, das ist schon ein ordentlicher Wert und garantiert, das man in der Regel keine Probleme haben wird, vom Fleck zu kommen.

Bei diesem Deal ist jedoch noch keine Anhänger Kupplung dabei und muss dazu geordert werden.

Abschließende Bewertung: Ist dieses Auto geeignet als Zugfahrzeug? Der Renault Master kann leider nicht mit Anhängerkupplung geordert werden, daher ist es auch nicht möglich, ihn im Anhängerbetrieb einzusetzen. Bei diesem speziellen Angebot handelt es sich jedoch um ein sofort verfügbares Fahrzeug, welches keine Anhängerkupplung verbaut hat. Es kommt daher nicht für den Einsatz im Anhängerbetrieb in Frage. Eventuell ist dieses Automobil jedoch als Bestellfahrzeug mit Anhängerkupplung lieferbar, prüfen Sie daher unbedingt auch noch Neufahrzeug-Angebote auf unserer Website.

Bezeichnung

Drehmoment

360 Nm