Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline - Kosten
Monatliche Kosten für Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Renault Master III Kastenwagen L1H1 2, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 209
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10032 €. Die Versicherungskosten für den Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline sind mit ca. 73 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 31 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 549 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline für 43532 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 20990 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 209 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Renault Master sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Master ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
10.032,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
10.032,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
10.032,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
209,00 €
(175,63 € netto)
Leasingrate effektiv
209,00 €
(175,63 € netto)
Kaufpreis
20.990,00 €
Leasingfaktor
1
Leasingrate effektiv
1
Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 209 € ist der Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 130 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (20990 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.25 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
15.024,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.024,00 €
Leasingraten Summe
2.508,00 €
+
Gesamtkosten
17.532,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,25 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,25 €
Preisentwicklung Leasing Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline
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