Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Der Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 des Herstellers Renault ist ein manuell geschalteter, 5575 mm langer und 2502 mm großer Mittelklassewagen. Bei einer Leistung von 135 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 2299 ccm Hubraum. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 6.4 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 105 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Hubraum

2891 ccm

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein Familienauto?

Die Frage ob ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3 ein gutes Familienauto ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien haben unterschiedlichste

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein Langstreckenfahrzeug?

Ist der Renault Master geeignet für lange Strecken? Stellt man sich die Frage, ob dieses Automobil auch für längere Autobahnetappen geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte betr

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Renault Master auch für Personen, die viel in der City unterwegs sind? Hier kommt es vor allem auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Einpar

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein fürs Gelände?

5t ENERGY dCi 150 auch Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtig unwegsames Gelände braucht es mehr als nur einen Allradan

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein gutes Zugfahrzeug?

Ist der Renault Master auch zum ziehen von Anhängern gut geeignet? Um diese Fragestellung zu beantworten muss das Kraftfahrzeug unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob ü

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150

Ist ein Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Renault Master eine nachhaltige Investition in unsere Umwelt? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen