Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Der Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) des Herstellers Renault ist ein manuell geschalteter, 5075 mm langer und 2290 mm großer Mittelklassewagen. Bei einer Leistung von 135 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 2299 ccm Hubraum. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 6.8 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 105 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Hubraum

2891 ccm

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein Familienauto?

3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein geeignetes Kraftfahrzeug für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Die Bandbreite der Anforderungen von Familien ist

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein Langstreckenfahrzeug?

Ob man mit dem Renault Master auch lange Strecken zurücklegen kann? Stellt man sich die Frage, ob dieses Kraftfahrzeug auch für längere Autobahnetappen geeignet ist, so muss man unterschi

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Renault Master auch für Personen, die häufiig in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkmale wi

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein fürs Gelände?

Taugt der Renault Master III Combi L1H1 3? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtig unwegsames Gelände braucht es mehr als nur eine

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein gutes Zugfahrzeug?

Kann man den Renault Master auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Fragestellung zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupp

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist das Leasing eines Renault Master eine klimabewusste Entscheidung? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen