Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Der Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) des Herstellers Renault ist ein manuell geschalteter, 5075 mm langer und 2290 mm großer Wagen im mittleren Preissegment. Bei einer Leistung von 135 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 2299 ccm Hubraum. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 6.8 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 105 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Hubraum

2891 ccm

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein Familienauto?

Die Frage ob ein Renault Master III Combi L1H1 3 für Familien ein sinnvolles Kraftfahrzeug ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien achten bei der Anschaffu

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein Langstreckenfahrzeug?

Ist ein Renault Master ein Langstreckenfahrzeug? Stellt man sich die Frage, ob dieses Auto auch für längere Reisen geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte betrachten, Komfort, T

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein gutes Stadtauto?

Ist ein Renault Master auch geeignet für Fahrer, die häufiig in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es in erster Linie auf die Fahrzeugabmessung an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Einp

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein fürs Gelände?

3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) auch fürs Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden. Möchte man in richtiges Gelände braucht es mehr

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein gutes Zugfahrzeug?

Ist der Renault Master auch zum ziehen von Anhängern gut geeignet? Um diese Frage zu beantworten muss das Automobil unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt ein

Renault Master III  Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L1H1 3,3t dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Renault Master ein umweltschonendes Kfz ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Auto Herstellern ka