Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Renault Espace V  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Der Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC des Herstellers Renault ist ein automatisch geschalteter, 4858 mm langer und 1681 mm großer Wagen im mittleren Preissegment. Mit einer Leistung von 189 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h kann er sich einen Stammplatz auf der Überholspur deutscher Autobahnen sichern. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 1997 ccm Hubraum. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 5.3 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 62 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Hubraum

2891 ccm

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Renault Espace V  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ein Familienauto?

Ob ein Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ein gutes Automobil für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Die Bandbreite der Anforderungen vo

Renault Espace V  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ein Langstreckenfahrzeug?

Ist der Renault Espace geeignet für lange Strecken? Stellt man sich die Frage, ob das Kraftfahrzeug auch für längere Autobahnetappen geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte bet

Renault Espace V  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Renault Espace auch für Personen, die regelmäßig in der Innenstadt unterwegs sind? Hier kommt es in erster Linie auf die Größe des Auto an, aber auch auf Komfortmerkmale

Renault Espace V  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ein fürs Gelände?

Taugt der Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC auch fürs Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtig unwegsames

Renault Espace V  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ein gutes Zugfahrzeug?

Ist der Renault Espace auch zum ziehen von Anhängern gut geeignet? Um diese Frage zu beantworten muss das Kraftfahrzeug unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt

Renault Espace V  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Ist ein Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist das Leasing eines Renault Espace eine klimabewusste Entscheidung? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen