Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC - Kosten

Monatliche Kosten für Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC

Renault Captur II  TCe 140 GPF R.S. Line EDC

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 124.28 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8446.8 €. Die Versicherungskosten für den Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 316 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC für 29500 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 21771 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 124.28 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Renault Captur ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8446.8 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 21771 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Captur ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.01, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

7.456,80 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

8.446,80 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

8.446,80 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

124,28 €
(104,44 € netto)

Leasingrate effektiv

140,78 €
(118,30 € netto)

Kaufpreis

13.988,00 €


Leasingfaktor

0.89

Leasingrate effektiv

1.01

Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Renault Captur II TCe 140 GPF R.S. Line EDC ist mit einer monatlichen Leasingrate von 124.28 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Renault Captur fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 112 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 21771 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.17 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1.01 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

18.630,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

18.630,00 €

Leasingraten Summe

7.456,80 €

+

Gesamtkosten

26.086,80 €

Gesamtkilometer

50.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,17 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,17 €

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