Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC - Kosten

Monatliche Kosten für Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC

Renault Captur II  TCe 140 GPF Business Edition EDC

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 203.82 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12229.2 €. Die Versicherungskosten für den Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 270 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC für 25350 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 17688.01 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 203.82 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Renault Captur sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Captur ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.37, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

12.229,20 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

12.229,20 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

12.229,20 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

203,82 €
(171,28 € netto)

Leasingrate effektiv

203,82 €
(171,28 € netto)

Kaufpreis

14.863,87 €


Leasingfaktor

1.37

Leasingrate effektiv

1.37

Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Renault Captur II TCe 140 GPF Business Edition EDC ist mit einer monatlichen Leasingrate von 203.82 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Renault Captur fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 112 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 17688.01 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.24 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.37 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

17.640,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

17.640,00 €

Leasingraten Summe

12.229,20 €

+

Gesamtkosten

29.869,20 €

Gesamtkilometer

50.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,24 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,24 €

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