Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 799 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 142
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4207 €. Die Versicherungskosten für den Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 308 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik für 37600 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 34850 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 142 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Renault Captur ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 799 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4207 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 34850 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Captur ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.68, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
3.408,00 €
Überführung / Zulassung
799,00 €
+
Gesamtkosten
4.207,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
4.207,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
142,00 €
(119,33 € netto)
Leasingrate effektiv
175,29 €
(147,30 € netto)
Bruttolistenpreis
34.850,00 €
Leasingfaktor
0.55
Leasingrate effektiv
0.68
Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik ist mit einer monatlichen Leasingrate von 142 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Renault Captur fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 127 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 34850 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 799 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.21 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.68 mit gutem Gewissen annehmen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.603,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.603,00 €
Leasingraten Summe
1.704,00 €
+
Gesamtkosten
6.307,00 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,21 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,21 €
Preisentwicklung Leasing Renault Captur II E-Tech Plug-in Hybrid 160 Initiale Paris Automatik
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