Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1035 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 186.47
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7747.92 €. Die Versicherungskosten für den Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik sind mit ca. 146 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 4 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 483 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik für 45250 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 36480 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 186.47 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Renault Austral ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1035 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7747.92 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 36480 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Austral ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.59, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Leasingraten / 36 Monate
6.712,92 €
Überführung / Zulassung
1.035,00 €
Gesamtkosten
7.747,92 €
Gesamtkosten
7.747,92 €
Laufzeit
36 Monate
Leasingrate
186,47 €
(156,70 € netto)
Leasingrate effektiv
215,22 €
(180,86 € netto)
Bruttolistenpreis
36.480,00 €
Leasingfaktor
0.51
Leasingrate effektiv
0.59
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 186.47 € ist der Renault Austral 1. Generation E-Tech Full Hybrid 200 Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Renault Austral fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 4 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 143 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 146 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 36480 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1035 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.77 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.59 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
15.579,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.579,00 €
Leasingraten Summe
6.712,92 €
Gesamtkosten
22.291,92 €
Gesamtkilometer
10.008,00
Kosten / Km (nur Leasing)
0,77 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,77 €
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.23
ab70,21 €
∅ Kosten / km
0,11 €
Leasingfaktor
0.28
ab94,01 €