Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC - Kosten

Monatliche Kosten für Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC

Renault Arkana 1. Generation  TCe 140 R.S. Line EDC

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 199 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9552 €. Die Versicherungskosten für den Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC sind mit ca. 133 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 89 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC für 33150 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 32150 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 199 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Renault Arkana ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Arkana ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.83, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

9.552,00 €

Überführung / Zulassung

0,00 €

+

Gesamtkosten

9.552,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

9.552,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

199,00 €
(167,23 € netto)

Leasingrate effektiv

199,00 €
(167,23 € netto)

Kaufpreis

23.989,00 €


Leasingfaktor

0.83

Leasingrate effektiv

0.83

Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Renault Arkana 1. Generation TCe 140 R.S. Line EDC ist mit einer monatlichen Leasingrate von 199 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Renault Arkana fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 158 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 133 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 32150 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.24 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.83 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

16.064,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

16.064,00 €

Leasingraten Summe

9.552,00 €

+

Gesamtkosten

25.616,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,24 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,24 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

Volkswagen Golf 1.5 eTSI OPF 110kW DSG R-Line image

Volkswagen Golf 1.5 eTSI OPF 110kW DSG R-Line

∅ Kosten / km

0,14 €

Leasingfaktor

0.3

ab117,81 €

Renault Rafale Rafale Esprit Alpine Full 200 PS **Angebot gilt nur für Juristische Personen!! image

Renault Rafale Rafale Esprit Alpine Full 200 PS **Angebot gilt nur für Juristische Personen!!

∅ Kosten / km

0,15 €

Leasingfaktor

0.2

ab99,00 €

Renault Espace Iconic Full Hybrid E-TECH 200 *FACE LIFT* image

Renault Espace Iconic Full Hybrid E-TECH 200 *FACE LIFT*

∅ Kosten / km

0,16 €

Leasingfaktor

0.18

ab79,00 €