Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK - Kosten

Monatliche Kosten für Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK

Porsche 911 992  Carrera Cabriolet 4 PDK

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1899 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 2108.6 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 128664 €. Die Versicherungskosten für den Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK sind mit ca. 198 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 41 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK in Höhe von 1289 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 166824.7 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK für 140695 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 166824.7 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 2108.6 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Porsche 911 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 2148 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 128664 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 166824.7 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Porsche 911 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.29, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

126.516,00 €

Überführung / Zulassung

2.148,00 €

+

Gesamtkosten

128.664,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

128.664,00 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

2.108,60 €
(1.771,93 € netto)

Leasingrate effektiv

2.144,40 €
(1.802,02 € netto)

Bruttolistenpreis

166.824,70 €


Leasingfaktor

1.26

Leasingrate effektiv

1.29

Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 2108.6 € zählt der Porsche 911 992 Carrera Cabriolet 4 PDK ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Porsche 911 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 41 € sehr hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 226 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 198 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 166824.7 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 2148 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 12.84 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

38.208,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

38.208,00 €

Leasingraten Summe

126.516,00 €

+

Gesamtkosten

164.724,00 €

Gesamtkilometer

10.020,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

12,84 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

12,84 €

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