Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure - Kosten
Monatliche Kosten für Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1390 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 296.61
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15627.28 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure sind mit ca. 97 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 12 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 320 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure für 29220 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29020 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 296.61 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot Rifter sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1390 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15627.28 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29020 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot Rifter ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.12, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
14.237,28 €
Überführung / Zulassung
1.390,00 €
+
Gesamtkosten
15.627,28 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
15.627,28 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
296,61 €
(249,25 € netto)
Leasingrate effektiv
325,57 €
(273,59 € netto)
Kaufpreis
29.020,00 €
Leasingfaktor
1.02
Leasingrate effektiv
1.12
Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 296.61 € ist der Peugeot Rifter 1. Generation L1 Benziner 110 Allure ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot Rifter fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 12 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 189 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 97 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 29020 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1390 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.78 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
10.878,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.878,00 €
Leasingraten Summe
14.237,28 €
+
Gesamtkosten
25.115,28 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,78 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,78 €
