Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 - Kosten
Monatliche Kosten für Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1495 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 339
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17767 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 sind mit ca. 268 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 500 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 für 46710 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 44060 €.
Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 339 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot 5008 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1495 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17767 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 44060 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 5008 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.84, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
16.272,00 €
Überführung / Zulassung
1.495,00 €
+
Gesamtkosten
17.767,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
17.767,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
339,00 €
(284,87 € netto)
Leasingrate effektiv
370,15 €
(311,05 € netto)
Bruttolistenpreis
44.060,00 €
Leasingfaktor
0.77
Leasingrate effektiv
0.84
Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 339 € zählt der Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 5008 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 163 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 268 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 44060 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1495 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.84 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.89 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
18.807,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.807,00 €
Leasingraten Summe
16.272,00 €
+
Gesamtkosten
35.079,00 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,89 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,89 €
Preisentwicklung Leasing Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6
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