Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8

Peugeot 5008 2.Generation  2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 518 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 26389 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 26 €. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 532 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 für 48070 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 56760 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 518 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Peugeot 5008 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1525 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 26389 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 56760 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 5008 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.97, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

24.864,00 €

Überführung / Zulassung

1.525,00 €

+

Gesamtkosten

26.389,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

26.389,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

518,00 €
(435,29 € netto)

Leasingrate effektiv

549,77 €
(461,99 € netto)

Bruttolistenpreis

56.760,00 €


Leasingfaktor

0.91

Leasingrate effektiv

0.97

Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 518 € ist der Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 Roadtrip EAT8 ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 5008 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 26 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 123 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 56760 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1525 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.66 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.97. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

17.941,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

17.941,00 €

Leasingraten Summe

24.864,00 €

+

Gesamtkosten

42.805,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,66 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,66 €

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