Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack

Peugeot 308 2.Generation  SW 1.2 PureTech 130 Active Pack

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 163.11 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4904.64 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 329 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack für 28350 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30998 €.

Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 163.11 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Peugeot 308 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4904.64 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30998 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 308 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.09, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

3.914,64 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

4.904,64 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

4.904,64 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

163,11 €
(137,07 € netto)

Leasingrate effektiv

204,36 €
(171,73 € netto)

Bruttolistenpreis

30.998,00 €


Leasingfaktor

0.87

Leasingrate effektiv

1.09

Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 163.11 € ist der Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 308 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 117 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 30998 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.25 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.09 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

7.782,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

7.782,00 €

Leasingraten Summe

3.914,64 €

+

Gesamtkosten

11.696,64 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,25 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,58 €

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