Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active - Kosten
Monatliche Kosten für Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 790 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 299
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15142 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 16 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 322 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active für 27090 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 22390 €.
Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 299 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot 308 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 790 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15142 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 22390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 308 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.41, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
14.352,00 €
Überführung / Zulassung
790,00 €
+
Gesamtkosten
15.142,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
15.142,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
299,00 €
(251,26 € netto)
Leasingrate effektiv
315,46 €
(265,09 € netto)
Bruttolistenpreis
22.390,00 €
Leasingfaktor
1.34
Leasingrate effektiv
1.41
Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 299 € ist der Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 308 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchschnittlich aus. Beim Peugeot 308 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 96 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 22390 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 790 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.38 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.41 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
13.462,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
13.462,00 €
Leasingraten Summe
14.352,00 €
+
Gesamtkosten
27.814,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,38 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,38 €
Preisentwicklung Leasing Peugeot 308 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active
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