Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8 - Kosten
Monatliche Kosten für Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8 leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 290.65
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15431.2 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8 sind mit ca. 117 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8 für 30900 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 35960 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 290.65 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot 308 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1480 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15431.2 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 35960 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 308 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.89, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
13.951,20 €
Überführung / Zulassung
1.480,00 €
+
Gesamtkosten
15.431,20 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
15.431,20 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
290,65 €
(244,24 € netto)
Leasingrate effektiv
321,48 €
(270,15 € netto)
Kaufpreis
35.960,00 €
Leasingfaktor
0.81
Leasingrate effektiv
0.89
Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8 Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 290.65 € zählt der Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8 ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 308 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 121 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 117 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 35960 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1480 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.89 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (3.09 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.192,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.192,00 €
Leasingraten Summe
13.951,20 €
+
Gesamtkosten
33.143,20 €
Gesamtkilometer
4.992,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
3,09 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
3,09 €
Preisentwicklung Leasing Peugeot 308 2. Generation 1.2 PureTech 130 Black Edition EAT8
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