Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8

Peugeot 3008 2. Generation  1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1480 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 149.94 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 6877.84 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 11 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 383 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 für 37040 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 28495 €.

Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 149.94 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Peugeot 3008 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1480 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 6877.84 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 28495 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 3008 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.67, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

5.397,84 €

Überführung / Zulassung

1.480,00 €

+

Gesamtkosten

6.877,84 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

6.877,84 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

149,94 €
(126,00 € netto)

Leasingrate effektiv

191,05 €
(160,55 € netto)

Bruttolistenpreis

28.495,00 €


Leasingfaktor

0.53

Leasingrate effektiv

0.67

Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 149.94 € ist der Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 3008 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 11 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 131 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 28495 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1480 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.67 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.69 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

12.388,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

12.388,00 €

Leasingraten Summe

5.397,84 €

+

Gesamtkosten

17.785,84 €

Gesamtkilometer

10.008,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,69 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,69 €

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