Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 230.34 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12185.32 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack sind mit ca. 106 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 288 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack für 33590 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 34730 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 230.34 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot 208 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1129 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12185.32 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 34730 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 208 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.06, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

11.056,32 €

Überführung / Zulassung

1.129,00 €

+

Gesamtkosten

12.185,32 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

12.185,32 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

230,34 €
(193,56 € netto)

Leasingrate effektiv

253,86 €
(213,33 € netto)

Bruttolistenpreis

34.730,00 €


Leasingfaktor

0.96

Leasingrate effektiv

1.06

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 230.34 € ist der Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 100 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 106 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 34730 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1129 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.3 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.06 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

13.657,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

13.657,00 €

Leasingraten Summe

11.056,32 €

+

Gesamtkosten

24.713,32 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,30 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,30 €

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