Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack

Peugeot 2008 2.Generation  1.5 BlueHDi 100 Active Pack

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1095 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 277.41 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14589.68 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 304 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack für 27650 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30550 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 277.41 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot 2008 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1274 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14589.68 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30550 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 2008 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.17, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

13.315,68 €

Überführung / Zulassung

1.274,00 €

+

Gesamtkosten

14.589,68 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

14.589,68 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

277,41 €
(233,12 € netto)

Leasingrate effektiv

303,95 €
(255,42 € netto)

Bruttolistenpreis

30.550,00 €


Leasingfaktor

1.07

Leasingrate effektiv

1.17

Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 277.41 € ist der Peugeot 2008 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 Active Pack ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 2008 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchschnittlich aus. Beim Peugeot 2008 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 88 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 30550 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1274 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.36 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.17 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.090,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.090,00 €

Leasingraten Summe

13.315,68 €

+

Gesamtkosten

27.405,68 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,36 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,36 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima* image

Toyota Proace Compact Meister *5-J. Garantie/Kamera/PDC/Klima*

∅ Kosten / km

0,28 €

Leasingfaktor

1.04

ab210,84 €

Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang image

Ford Transit Custom 280 L1H1 VA Basis, 6 Gang

∅ Kosten / km

0,27 €

Leasingfaktor

0.99

ab224,91 €

Ford Transit Ford Transit 290 L2H2 Lkw VA Basis Kasten 109 PS image

Ford Transit Ford Transit 290 L2H2 Lkw VA Basis Kasten 109 PS

∅ Kosten / km

0,32 €

Leasingfaktor

1.1

ab263,41 €