Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung)

Opel Movano B  Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung)

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Opel Movano B Cargo L3H3 4, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 995 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 250.75 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10022 €. Die Versicherungskosten für den Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) sind mit ca. 88 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 46 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) für 43917 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 38520 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 250.75 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Opel Movano sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 995 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10022 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 38520 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Movano ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.28, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

9.027,00 €

Überführung / Zulassung

995,00 €

+

Gesamtkosten

10.022,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.022,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

250,75 €
(210,71 € netto)

Leasingrate effektiv

278,39 €
(233,94 € netto)

Bruttolistenpreis

38.520,00 €


Leasingfaktor

1.15

Leasingrate effektiv

1.28

Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 250.75 € ist der Opel Movano B Cargo L3H3 4,5t 2.3 Diesel (Heckantrieb/Zwillingsbereifung) ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 134 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (38520 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 995 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.33 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.28 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.431,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.431,00 €

Leasingraten Summe

3.009,00 €

+

Gesamtkosten

18.440,00 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,33 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,33 €

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