Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1395 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 260.61
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13904.28 €. Die Versicherungskosten für den Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 5 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 188 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT für 32890 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 31940 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 260.61 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Opel Mokka sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1395 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13904.28 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 31940 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Mokka ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.91, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Leasingraten / 48 Monate
12.509,28 €
Überführung / Zulassung
1.395,00 €
Gesamtkosten
13.904,28 €
Gesamtkosten
13.904,28 €
Laufzeit
48 Monate
Leasingrate
260,61 €
(219,00 € netto)
Leasingrate effektiv
289,67 €
(243,42 € netto)
Bruttolistenpreis
31.940,00 €
Leasingfaktor
0.82
Leasingrate effektiv
0.91
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 260.61 € zählt der Opel Mokka B 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Mokka fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 5 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 145 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 31940 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1395 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.39 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.91. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
21.267,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
21.267,00 €
Leasingraten Summe
12.509,28 €
Gesamtkosten
33.776,28 €
Gesamtkilometer
9.984,00
Kosten / Km (nur Leasing)
1,39 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,39 €
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.23
ab70,21 €
∅ Kosten / km
0,11 €
Leasingfaktor
0.28
ab94,01 €