Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik

Opel Insignia B  Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 890 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 279 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7586 €. Die Versicherungskosten für den Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 27 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik in Höhe von 619 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 44809 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik für 53435 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 44809 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 279 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Opel Insignia sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 890 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 7586 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 44809 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Insignia ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

6.696,00 €

Überführung / Zulassung

890,00 €

+

Gesamtkosten

7.586,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

7.586,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

279,00 €
(234,45 € netto)

Leasingrate effektiv

316,08 €
(265,61 € netto)

Bruttolistenpreis

44.809,00 €


Leasingfaktor

0.62

Leasingrate effektiv

0.71

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 279 € ist der Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line Plus 4x4 Automatik ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Insignia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 27 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 119 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 44809 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 890 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.38 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.71 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

9.866,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

9.866,00 €

Leasingraten Summe

6.696,00 €

+

Gesamtkosten

16.562,00 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,38 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,38 €

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