Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1050 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 363.45
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18495.6 €. Die Versicherungskosten für den Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 11 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 68 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik für 35576 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 48390 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 363.45 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Opel Grandland sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1050 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 18495.6 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 48390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Grandland ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.8, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
17.445,60 €
Überführung / Zulassung
1.050,00 €
+
Gesamtkosten
18.495,60 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
18.495,60 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
363,45 €
(305,42 € netto)
Leasingrate effektiv
385,33 €
(323,81 € netto)
Bruttolistenpreis
48.390,00 €
Leasingfaktor
0.75
Leasingrate effektiv
0.8
Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 363.45 € zählt der Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo "Opel 2020" Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Grandland fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 11 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 194 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 48390 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1050 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.8 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.92 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
12.730,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.730,00 €
Leasingraten Summe
17.445,60 €
+
Gesamtkosten
30.175,60 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,92 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,92 €
