Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1495 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 159
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5311 €. Die Versicherungskosten für den Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik sind mit ca. 123 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 87 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik für 35094 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 39940 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 159 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Opel Grandland ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1495 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 5311 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 39940 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Grandland ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.55, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
3.816,00 €
Überführung / Zulassung
1.495,00 €
+
Gesamtkosten
5.311,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
5.311,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
159,00 €
(133,61 € netto)
Leasingrate effektiv
221,29 €
(185,96 € netto)
Bruttolistenpreis
39.940,00 €
Leasingfaktor
0.4
Leasingrate effektiv
0.55
Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 159 € ist der Opel Grandland 1. Generation 1.2 DI Turbo Color Line Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Grandland fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 156 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 123 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 39940 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1495 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.53 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.55 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
6.951,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
6.951,00 €
Leasingraten Summe
3.816,00 €
+
Gesamtkosten
10.767,00 €
Gesamtkilometer
10.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,53 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,53 €
