Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate

Opel Crossland 1.Generation  1.2 DI Turbo Ultimate

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 259.99 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13469.52 €. Die Versicherungskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 330 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate für 29830 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29655 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 259.99 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Opel Crossland sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13469.52 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29655 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Crossland ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.08, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

12.479,52 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

13.469,52 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

13.469,52 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

259,99 €
(218,48 € netto)

Leasingrate effektiv

280,62 €
(235,82 € netto)

Kaufpreis

25.990,00 €


Leasingfaktor

1

Leasingrate effektiv

1.08

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 259.99 € ist der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Ultimate ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Crossland fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 120 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 29655 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.34 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.08 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.478,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.478,00 €

Leasingraten Summe

12.479,52 €

+

Gesamtkosten

26.957,52 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,34 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,34 €

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