Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line

Opel Crossland 1.Generation  1.2 DI Turbo GS Line

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1059.1 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 77.35 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 3075.5 €. Die Versicherungskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 303 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line für 26915 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 21380 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 77.35 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten ist das Opel Crossland Angebot ein sehr günstiges Angebot. Aber ist es ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1219.1 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 3075.5 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 21380 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Crossland ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.6, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

1.856,40 €

Überführung / Zulassung

1.219,10 €

+

Gesamtkosten

3.075,50 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

3.075,50 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

77,35 €
(65,00 € netto)

Leasingrate effektiv

128,15 €
(107,69 € netto)

Bruttolistenpreis

21.380,00 €


Leasingfaktor

0.36

Leasingrate effektiv

0.6

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line ist mit einer monatlichen Leasingrate von 77.35 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Crossland fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 121 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 21380 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1219.1 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.15 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.6 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

7.963,10 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

7.963,10 €

Leasingraten Summe

1.856,40 €

+

Gesamtkosten

9.819,50 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,15 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,15 €

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