Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition

Opel Crossland 1.Generation  1.2 DI Turbo Edition

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 899 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 294 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15111 €. Die Versicherungskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 277 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition für 24315 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30390 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 294 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Opel Crossland sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 999 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15111 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Crossland ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.19, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

14.112,00 €

Überführung / Zulassung

999,00 €

+

Gesamtkosten

15.111,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

15.111,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

294,00 €
(247,06 € netto)

Leasingrate effektiv

314,81 €
(264,55 € netto)

Bruttolistenpreis

30.390,00 €


Leasingfaktor

1.11

Leasingrate effektiv

1.19

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 294 € ist der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Edition ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Crossland fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 120 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 30390 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 999 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.38 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.19 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

14.199,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

14.199,00 €

Leasingraten Summe

14.112,00 €

+

Gesamtkosten

28.311,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,38 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,38 €

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