Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance - Kosten

Monatliche Kosten für Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance

Opel Crossland 1.Generation  1.2 DI Turbo Business Elegance

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1195 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 171.1 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5301.4 €. Die Versicherungskosten für den Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 277 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance für 24935 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 25045 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 171.1 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Opel Crossland ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1195 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 5301.4 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 25045 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Crossland ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.96, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

4.106,40 €

Überführung / Zulassung

1.195,00 €

+

Gesamtkosten

5.301,40 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

5.301,40 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

171,10 €
(143,78 € netto)

Leasingrate effektiv

220,89 €
(185,62 € netto)

Kaufpreis

23.000,00 €


Leasingfaktor

0.74

Leasingrate effektiv

0.96

Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 171.1 € ist der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Crossland fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 121 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 25045 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1195 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.27 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.96 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

7.819,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

7.819,00 €

Leasingraten Summe

4.106,40 €

+

Gesamtkosten

11.925,40 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,27 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,27 €

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