MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) - Kosten

Monatliche Kosten für MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG)

MINI Clubman F54  Cooper Essential Trim Steptronic (DKG)

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 879 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 295 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15039 €. Die Versicherungskosten für den MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 336 € pro Monat. Durchschnittlich wird der MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) für 30650 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30100 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 295 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den MINI Clubman sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 879 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 15039 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30100 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem MINI Clubman ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.21, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

14.160,00 €

Überführung / Zulassung

879,00 €

+

Gesamtkosten

15.039,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

15.039,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

295,00 €
(247,90 € netto)

Leasingrate effektiv

313,31 €
(263,29 € netto)

Bruttolistenpreis

30.100,00 €


Leasingfaktor

1.14

Leasingrate effektiv

1.21

MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 295 € ist der MINI Clubman F54 Cooper Essential Trim Steptronic (DKG) ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim MINI Clubman fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 130 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (30100 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 879 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.38 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.21 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

13.983,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

13.983,00 €

Leasingraten Summe

14.160,00 €

+

Gesamtkosten

28.143,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,38 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,38 €

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